Если для тебя автомашина не только средство передвижения, а зеркало твоей души. Если ты ищешь путь, чтобы выделиться из толпы, то тебе прямая дорога в студию аэрографии.
О НАС : г.Ростов-на-ДонуАвторынок"Фортуна"павильон№143 с 9-00 до 17-00: 8*928*212-94-55
с 17-00 до 22-00: 8*863*292-50-14
Что такое АЭРОГРАФИЯ? Аэрография — это нанесение оригинального (часто — неповторимого!) рисунка с помощью «воздушной кисти» (струя воздуха с мельчайшими капельками краски) на любую гладкую поверхность — борт машины, грузовика, самолета и всего остального, движется оно или нет. Какой во всем этом смысл? Одни вешают у себя дома дорогие картины. Другие бьют себе на плечо клевую татуировку. наносит свои рисунки на корпуса автомобилей, мотоциклов, шлемов, мобильников, холодильников,скутеров ....
а дальше как Ваша фантазия разыграется -:)
ПРЕДЫСТОРИЯ Давным-давно сидел как-то пещерный человек, как и положено, в пещере и скучал. Попалась ему в руки полая косточка от обглоданной пещерной курицы, и человек от нечего делать в нее дунул. О правилах гигиены и санитарии тогда не особенно заботились, а поэтому внутри косточки оказалась всякая дрянь. Эта самая дрянь совершенно неожиданно образовала на стене пещеры весьма живописную фигуру. Так, собственно, все и началось. Прошло немало времени. В 1878 году изобретатель Эбнер Пилер (Abner Peeler) из штата Айова сидел в своей мастерской и тоже скучал. От нечего делать он соединил старые паяльные трубки, иголку и неказистый компрессор, залил внутрь краску и включил. Получающаяся в результате работы этой "кистью" плавность цветовых переходов, мягкость полутонов, объем и выразительность картины достигали пугающего правдоподобия. Вдоволь наигравшись со своим детищем, этот безусловно талантливый дядька рванул в местное отделение патентного бюро и запатентовал первый в истории аэрограф. Потом он продал права на него компании Liberty Walkup за 700 долларов. С этого момента началось уже коммерческое использование незаурядного инструмента.
О главном художнике... Почему для раскраски машин используется именно аэрография? В первую очередь, из-за возможности создать очень реалистичные и плавные переходы цвета. Кроме того, слой краски из пульверизатора настолько тонок, что под несколькими слоями заботливо положенного впоследствии лака практически отсутствуют так называемые "ступеньки", которые были бы неизбежны при традиционной работе кисточкой в несколько слоев. Российская автомобильная живопись, как ни странно это звучит, пошла скорее от представителей малярных работ, нежели от настоящих художников, выпускников Строгановского и Мухинского училищ. Происходило это в силу объективных причин, ведь автомаляру гораздо лучше знакомы приемы работы с подобными "холстами" и пригодными для них красками. Если он в совершенстве знает технологию покраски, а в детстве еще и умел рисовать - тогда все в его руках. ИГОРЬ ТРОШКОВ
О ГИБДД или ГАИ (а впрочем какая разница ...) Спешим обрадовать и успокоить. Никаких предварительных разрешений не требуется. После покраски необходимо со всеми документами на машину подъехать в отделение ГИБДД, где автомобиль состоит на учете, и сделать запись в ПТС об изменении цвета кузова. Также придется заменить и свидетельство о регистрации ТС (техпаспорт), так как он не предназначен для многократных записей. Вот и все. Существует, правда, еще и приказ МВД от 7 июля 1998 г. за номером 410, об утверждении инструкции по наружной рекламе на транспортных средствах, запрещающий использовать под нее более 50% окрашенной поверхности кузова, но мы ведь ведем речь об искусстве, а не о рекламе, не так ли?Или мы чего-то не поняли?
У нас много творческих идей, но приходи и со своими собственными. Наши возможности ограничены только твоей фантазией. Мы с тобой придадим твоей машине индивидуальность и тот стиль, что тебе по душе. КОРОЧЕ - это для ТЕБЯ! Стань ОСОБЕННЫМ! Стань SUPER!
.
